Ecco, finalmente,l'inedita Mercedes GLS, prima sport utility della Classe S e vera ammiraglia del segmento: arrivo previsto in europa a Marzo 2016 dopo il consueto tour nei più importanti Saloni della stagione, con debutto a Los Angeles e premiere europea a Ginevra.
Esteticamente è di grande impatto, così come le dimensioni: 5,13 metri di lunghezza,per 1,93 di larghezza a 1,85 di altezza. Il passo è di 3 metri,a garanzia di un confort interno da vera limusine. A trazione integrale però: la Classe S dei SUV sarà equipaggiata con una gamma di motori adatta a regalare sportività anche a un "bestione" come questo: si parte dai V6 diesel da 258 cavalli fino ad arrivare al non plus ultra della famiglia, la AMG GLS 63 4Matic con motore V8 da 585 cavalli e 760 Nm di coppia.
L'abitacolo è un trionfo di lusso e tecnologia, come prevedibile, e tanto spazio: 2300 litri di volume di carico massimo abbattendo i sedili. Inutile dilungarsi ora sui sistemi di assistenza alla guida e di infotainment: c'è di tutto e di più, compreso display da 8 pollici, sistema di ionizzazione dell'aria e il Magic Vision Control che, in caso di pioggia intensa, fa scivolare via l'acqua dal parabrezza per garantire una visibilità ottimale.
Le capacità off-road, che devono essere degne della tradizione Classe G, saranno garantite dalla già citata trazione integrale 4Motion e da ben 6 differenti modalità di guida, comprendenti anche le funzioni slippery, in caso di asfalto bagnato, off-road e off-road plus quando le cose si mettono non bene. Inoltre, scegliendo le sospensioni Airmatic, i clienti potranno anche affrontare guadi fino a 60 centimetri di profondità. Gli ordini partiranno già da Novembre, ma i primi esemplari arriveranno a Marzo 2016, con prezzi che vanno dai 62.850 euro delle versione 350D fino ai 113.500 della poderosa AMG.
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